Обзор корейского регистратора Thinkware Dash Cam X350

Месяц назад мы получили на тестирование автомобильный регистратор Thinkware Dash Cam X350. И теперь рады отчитаться об особенностях и нюансах его эксплуатации. Особенностей, мягко выражаясь, хватает, так что приготовьтесь к чтению довольно большого обзора-«полотенца». Рекомендуем ознакомиться с ним со всей внимательностью, особенно если вы как раз собираетесь купить достойный регистратор. Ну или если просто интересуетесь темой технологичных и современных автомобильных «черных ящиков».

Вступление

Thinkware Dash Cam X350 – крайне нестандартный аппарат, его можно безо всяких скидок охарактеризовать известной фразой «свой среди чужих, чужой среди своих». Дело в том, что герой этого материала родом из Южной Кореи. А устройства такого происхождения, как известно, обладают рядом важных отличий от китайских и «российских» (ну то есть тоже китайских, но с логотипами российских марок) конкурентов. Например, у регов с южной части Корейского полуострова практически никогда нет экранов и аккумуляторов - у них цилиндрические корпуса типа «сосиска», а еще они стоят весьма и весьма недешево. Посмотрите на модели BlackVue – средний регистратор этой марки оценивается в «двадцатку», а топовый со всеми плюшками стоит почти 30 тысяч рублей. Но при этом за такие деньги (деньжищи!) вы получаете самый навороченный и технически совершенный аппарат – со всеми современными технологиям внутри. И, самое главное, с лучшим среди всех регистраторов качеством записи видео. Так что, корейские регистраторы в большинстве своем – это для тех, кто не привык экономить, а наоборот – получать максимум возможного, а ценник для таких людей вторичен.

Между тем Thinkware Dash Cam X350 радикально отличается от среднестатистического южнокорейского регистратора. Все дело в том, что у него как раз есть дисплей, а купить модель можно совсем за недорого (по меркам корейских устройств) - примерно за 14 тысяч рублей. Такая сумма тоже, как говорится, на дороге не валяется, и все же сравнимые по возможностям BlackVue... собственно, не с той стороны мы зашли: сравнимых по возможностям с BlackVue камер просто не существует, так как у этой марки нет моделей с экранами. Давайте по-другому. Качественный и функциональный корейский регистратор среднего класса теперь можно купить за 14 тысяч. А раньше модели с похожими возможностями (речь как раз о BlackVue) стоили около 20 тысяч, уступая при этом Thinkware Dash Cam X350 по юзабилити – из-за того самого отсутствия экранов.

Откуда такая щедрость у Thinkware? Во-первых, у Thinkware послабее аппетиты, чем у BlackVue. Просто в силу масштабов компании и ее позиций на рынке. В Южной Корее BlackVue является лидером рынка регистраторов, а в России работает с 2013 года. Thinkware у себя на родине довольствуется вторым местом, тогда как ее деятельность в России стартовала только в уходящем 2016 году. Так что на нашем рынке Thinkware пока еще только набирает подкожный жирок и работает на имя.А лучший способ заработать это самое имя как можно быстрее – предложить качественный продукт за приятные деньги. Впрочем, рискнем предположить, что ситуация с ценами (дай бог рублю дорожать или хотя бы не дешеветь) у Thinkware останется прежней: компания взяла курс на прямые интернет-продажи. А это значит, что розничные сети с их конскими аппетитами и накрутками в 30-40 процентов к исходной цене пролетают мимо.

Как следствие, цены на модели Thinkware, скорее всего, навсегда удастся удержать на более чем приемлемом для корейских авторегов уровне. И да, важный момент: на качестве продуктов приятные ценники никак не сказываются. В Thinkware тестируют в хвост и в гриву все партии готовых устройств, прогоняя модели сквозь полторы сотни испытаний. Как следствие, уровень брака не превышает 0,2% – против 5-15% в среднем по рынку. И даже у BlackVue имеем 2-3%. Которая, казалось бы, тоже корейская, но (пока) куда более именитая и известная.

Характеристики

Перед тем как перейти непосредственно к описанию Thinkware Dash Cam X350, давайте сравним его с двумя другими моделями Thinkware, доступными в России. Как видно из таблицы, наш герой является золотой серединой по цене и возможностям. Впрочем, присмотритесь к графе «матрица»: судя по цифрам, в Thinkware Dash Cam X350 установлен тот же модуль камеры, что в Thinkware Dash Cam F770, флагманском регистраторе за 22 000 рублей. Получить за 14 тысяч такое же качество видео, как у флагмана, да еще и в комплекте с экраном, которого нет у Thinkware Dash Cam F770? М-м-м, очень заманчивая перспектива! Однако так ли оно на самом деле – мы расскажем ниже, в соответствующем подразделе.

Комплект поставки

Комплектация у Thinkware Dash Cam X350 по-корейски щедрая: помимо кабеля питания со штекером под прикуриватель, инструкции, гарантийного талона и крепления в коробке были обнаружены пять крючков на скотче 3М для прокладки кабеля в салоне автомобиля. Однако и это еще не все: также регистратор комплектуется фирменной флешкой MicroSD на 8 Гб. Особо выделим слово «фирменная»: под этим стоит понимать, что в Thinkware не взяли абы какую карту, а выбрали именно ХОРОШУЮ карточку и заказали ее брендирование, то есть на флешке так и написано: Thinkware Dash Cam. Это – признак породы: только самый матерые и уважающие себя компании пекутся о том, чтобы на карточках было выведено их имя.

Здесь же, пожалуй, отметим одну особенность Thinkware Dash Cam X350 и других регистраторов этой компании: на флешке используется файловая система TAT, позволяющая карте работать без сбоев хоть год, хоть два года, хоть пять лет. В других регистраторах, включая топовейший BlackVue, используется FAT - карточку желательно примерно раз в месяц-два форматировать на компьютере. Чтобы рано или поздно не стали случаться сбои и ошибки записи.

У крепления на лобовое стекло на скотче 3М есть как слабые, так и сильные стороны. Сильные в том, что оно а) очень маленькое и б) сделано с любовью, из прозрачного пластика, напоминающего стекло. Обычно ведь как бывает: сам по себе китайский регистратор, возможно, и сделан из более-менее приличного пластика, а вот его комплектное крепление все сплошь в заусенцах и выглядит просто ужасно. В случае же Thinkware Dash Cam X350 такого нет и близко – и сам регистратор изготовлен идеально, и крепление тоже.

Ну а минус такого крепления в том, что оно не позволяет поворачивать устройство влево и вправо – регулировка возможна только по вертикали, чтобы нацелить камеру на дорогу. Что же, если от части сомнительной корейской специфики (отсутствия ЖК-экрана в реге) в Thinkware избавились, то от другой части – весьма своеобразных «негибких» креплений – увы, не смогли. Впрочем, записать разговор с постучавшимся в окно водительской двери полицейским все же можно. Для этого необходимо снять Thinkware Dash Cam X350 с крепления, не отключая кабель питания, и повернуть камеру в руках влево.

Конструкция

Если младшая модель линейки Thinkware - Dash Cam F50 - представляет собой традиционный корейский цилиндр-«сосиску», а флагманская модель - Thinkware Dash Cam F770 – это параллелепипед без экрана и с объективом на шарнире (к слову, этот формфактор – изобретение именно Thinkware), то у рассматриваемо нами модели - Thinkware Dash Cam X350 - вполне традиционная, «интернациональная» конструкция. Примерно такой же корпус мы видим в большинстве «китайцев» и «обрусевших китайцев»: корпус-параллелепипед, на дорогу смотрит объектив, а в салон – 2,7-дюймовый экран. Поэтому издалека и не скажешь, что это корейская модель. Но если приглядеться – сразу понимаешь, что Китаем тут и близко не пахнет. Идеальная сборка, ровные стыки панелей, строгий невычурный дизайн. В общем, высокий класс! Если бы Samsung выпускала регистраторы, то ее модели вполне могли бы выглядеть так, как Thinkware Dash Cam X350. И это, безусловно, комплимент детищу Thinkware.

Вокруг объектива есть кольцо в пластиковом кожухе. Казалось бы, кольцо и кольцо, но на самом деле это светодиод. Он призван оповещать других участников движения о том, что из вашей машины ведется съемка. Это весьма полезно: если какой-то не в меру дерзкий водила выскочит из своей «повозки» и побежит к вам поговорить за жизнь, то он, скорее всего, сразу же заметит мерцание и, вполне возможно, сменит тон на несколько более вежливый. Также на фронтальной панели расположен динамик для озвучивания голосовых оповещений и просмотра видео со звуком.

На обратной стороне Thinkware Dash Cam X350 находится экран, как уже говорилось выше, он 2,7-дюймовый. Дисплей несенсорный, но на это грех жаловаться – хорошо, что он вообще есть! (Глядишь, в каком-нибудь Thinkware Dash Cam X400 появится и тачскрин – чем черт не шутит!) Управление регистратором осуществляется с помощью четырех клавиш. Они предназначены и для перемещения по меню, и – в зависимости от ситуации – для активации/деактивации ряда функций. В частности, с помощью двух средних клавиш можно включить/выключить Wi-Fi и микрофон. Нижняя же позволяет начать съемку вручную, после нажатия на нее записывается минутный ролик. Причем в ролике будет записано 10 секунд до момента нажатия клавиши и 50 секунд – после нажатия – видео в Thinkware Dash Cam X350 пишется с постоянной буферизацией в памяти устройства. Крайне удобный и правильный подход: благодаря этому видео будет содержать все то, что случилось до инцидента, который, собственно, и побудил вас нажать на кнопку.

В экране – кстати, весьма качественном – предусмотрена функция автовыключения через заданный промежуток времени. Это необходимо для того, чтобы ночью регистратор не слепил водителя своим светом. Впрочем, можно и просто «скрутить» яркость дисплея – данная опция также есть.

С левой стороны расположено гнездо для карт MicroSD. Максимальный поддерживаемый объем – 64 Гб. Как уже было сказано выше, в комплект поставки входит фирменная карта памяти на 8 Гб. Если вы решите заменить флешку на более емкую, то при первом включении регистратор отформатирует ее в файловой системе TAT (о ней мы говорили выше). Кнопка включения Thinkware Dash Cam X350 также находится слева, она маленькая и совершенно не дребезжит, если потрясти регистратор. Что лишний раз говорит о высоком качестве сборки подгонки элементов корпуса.

На нижней грани корпуса расположены клавиша перезагрузки (уж не знаем, зачем она, – регистратор абсолютно безглючный и за время тестов у нас ни разу не завис) и микрофон. Его можно и отключить с помощью кнопки рядом с экраном, если вам по каким-либо причинам необходимо записать видео без звука.

Сверху расположены разъем для крепления и два круглых порта: один для внешнего GPS-приемника, который нужно докупать отдельно (за 2900 рублей), второй – для кабеля питания. Еще здесь есть пара разъемов, напоминающих miniUSB, однако при эксплуатации устройства они никак не задействуются. Вероятно, это так называемые сервисные порты, необходимые для диагностики неисправного устройства в мастерской и перепрошивки регистратора в случае необходимости. Вероятность обращения в нее, впрочем, крайне невелика, учитывая повышенную надежность устройства (вспомним о полутора сотнях тестов и 0,2% заводского брака – ниже и не бывает!).

Тестирование

Thinkware Dash Cam X350 может писать ролики фрагментами по минуте, других вариантов не предусмотрено. Ничего страшного в этом нет: обычно инцидент на дороге занимает всего несколько секунд, и искать его потом в 15-минутном видео, как это предлагают многие другие регистраторы, просто неудобно.

Thinkware Dash Cam X350 может начинать съемку после ручной команды с помощью кнопки; в привычном циклическом режиме (как раз фрагментами по минуте) с автостартом после заведения двигателя; по команде акселерометра, он же G-сенсор и датчик удара; по команде датчика движения, когда в поле зрения объектива появляется движущийся объект. Важный нюанс: в парковочном режиме, когда движок заглушен, датчик движения и акселерометр не работают. Просто потому, что в Thinkware Dash Cam X350 нет аккумулятора (есть суперконденсатор, о нем ниже), следовательно, питание на регистратор не поступает. Но есть недорогое – около 800 рублей – решение: фирменный кабель от Thinkware позволяет подсоединить регистратор к электросистеме автомобиля таким образом, чтобы питание поступало и тогда, когда машина не заведена. Вот тогда в парковочном режиме функционируют и датчик движения, и G-сенсор. Принцип работы такой же, как и у ручной записи: в ролики будут 10 секунд до инцидента и 50 секунд – после. К слову, в регистратор встроен контролер питания, который в случае прямого питания от электросети машины предотвращает полный разряд аккумулятора автомобиля. В моделях BlackVue такая опция также доступна, но только в виде отдельного аксессуара за 3000 рублей.

В движении работает только акселерометр, причем есть возможность выставить чувствительность, чтобы он не реагировал на каждую кочку-яму на дороге. Аварийные ролики записываются в особую область на карте памяти и не подлежат удалению в процессе циклической перезаписи. Память в настройках (через смартфон, экран регистратора или на компьютере) можно перераспределять, например, отдавая больше места парковочным и аварийным файлам и, таким образом, уменьшая пространство для обычных циклических роликов. Это уж смотря как удобно лично вам.

О начинке, обеспечивающей запись видео, в Thinkware предпочитают не распространяться. Это вообще свойственно топовым производителям гаджетов: в Apple, например, не говорят об объеме оперативной памяти и аккумуляторов «айфонов», а Samsung в своих пресс-релизах практически никогда не упоминает процессоры, применяемые в «галактиках». Вот и в Thinkware пошли тем же путем: о видеопроцессоре ни слова, об объективе известно только то, что у него угол обзора 140 градусов, а о матрице только то, что это японская Sony Exmor с диагональю 1/2.9 дюйма и разрешение 2.19 Мп. То есть по «цифрам» Thinkware Dash Cam X350 (14200 рублей) является аналогом самой-пресамой топовой модели Thinkware, а именно Thinkware Dash Cam F770 (21990 рублей).

И действительно: качество видео не то, что сравнимо, оно полностью одинаково! И, надо сказать, ролики с Thinkware Dash Cam X350 впечатляют не меньше, чем факт наличия в нем экрана. Во-первых, днем изображение вообще практически идеальное – примерно как у бытовых видеокамер любительского уровня долларов за 500 (профессиональные за много тысяч долларов не берем, это другой мир). Никаких серьезных искажений по краям кадра, ошибок в балансе белого, пиксельной «каши» и прочих досадных артефактов, свойственных большинству китайских регистраторов (даже среднего ценового диапазона). Тут же - просто чистая красивая картинка.

Ночью, как ни удивительно, все тоже на высоком уровне: в кадре объекты с четкими очертаниями и, что особенно важно, легко различимыми деталями. То есть номера можно распознать с расстояния примерно в 20 метров днем и 15-17 метров ночью – это практически уровень топовых BlackVue за 20-25-30 тысяч рублей, на минуточку. О «китайцах» и говорить не приходится: у них 12 метров ночью – то потолок.

Подытоживая рассказ о видео, можно констатировать следующий (приятный) факт: да, отменное корейское качество видеозаписи теперь доступно за 14 тысяч рублей. То есть по цене топового китайского регистратора или в два раза более низкой цене, чем у сравнимых по качеству записи премиальных моделей BlackVue. Не будем говорить, что мы в шоке, но то, что мы серьезно впечатлены, – это факт.

Дополнительно

Настраивать Thinkware Dash Cam X350 можно тремя способами. Первый – с экрана самого регистратора с помощью кнопок, тут все понятно и очевидно.

Второй – со смартфона по Wi-Fi. Для этого необходимо скачать приложение Thinkware Mobile Viewer, доступное для операционных систем iOS и Android. С него же в память смартфона (ну или планшета, если хотите) можно также скачивать ролики. Удобно: таким образом за пару секунд можно создать резервную копию аварийного видео.

Третий способ – с компьютера на Windows или MacOS, в этом случае понадобится фирменная программа Thinkware Dash Cam Viewer. Для работы с ней необходимо извлечь карту памяти из Thinkware Dash Cam X350 и вставить в кардридер на компе.

После этого можно и видео смотреть, и настройки менять, и на карты Google Maps эти самые ролики накладывать. Правда, лишь в том случае, если вы докупили к своему регистратору фирменный GPS-модуль.

Для чего нужен GPS-модуль? Во-первых, для записи трека движения, чтобы его потом можно было наложить на карты – некоторым пользователям такая функциональность нужна или просто нравится. Во-вторых, можно наложить на видео штамп со скоростью. Причем в настройках можно указать, после какого порога этот штамп накладываться не будет, чтобы потом случайно не «сдать» вас полиции вашим же роликом. Мало ли что случится! Посмотрит потом полицейский ваше видео – и увидит, что вы сильно превысили скорость. А так Thinkware Dash Cam X350 позволяет скрыть этот факт. Мухлеж? Да! Но мухлеж полезный для нас.

А еще GPS-приемник необходим для оповещения о камерах контроля скорости, красных сигналах светофора, превышении скорости – в общем, получается эдакая система безопасности. Базы есть на российском сайте Thinkware, обновляются они примерно раз в месяц.

О чем еще сказать? Ах да, о суперконденсаторе. Тут ситуация вот какая: да, аккумулятор эта штука не заменит, так как она обеспечивает всего секунд 10 автономной работы, необходимых для корректного завершения записи и сохранения ролика на карту памяти при аварии. Однако у медали есть и другая сторона: суперконденсатор практиески нечувствителен к мороз. А это значит, что Thinkware Dash Cam X350 способен стартовать даже при минус 20 градусах Цельсия. Регистратор с обычной батарейкой в таком случае объявил бы вам бойкот и потребовал бы немедленного прогрева салона, на что ушло бы минут 10-15. То ли дело Thinkware Dash Cam X350 с его «супером»: он работоспособен даже в жуткий мороз.

Вывод

Читайте внимательно и хорошо запоминайте: Thinkware Dash Cam X350 – это один из самых выгодных «корейцев» из всех, что присутствуют на российском рынке. У него цена корейской модели среднего класса (14000 рублей), а качество записи видео – как от флагмана (!). Плюс есть экран, отсутствие которого, насколько мы можем судить, уже оттолкнуло от корейских моделей массу потенциальных покупателей. Получается, это идеальный регистратор? Ну как сказать... Среди моделей из Кореи – вполне возможно. Среди всех регистраторов вообще – да, если брать в расчет качество изготовления и, что самое главное, качество записи видео. Но не стоит забывать о креплении, не позволяющем вращать регистратор влево и вправо, и об отсутствии батареи. О плюсах суперконденсатора мы рассказали выше, но не для всех эти самые плюсы перевесят преимущество обычного аккумулятора, дающего реальные 10-15-20 (а для некоторых моделей все 40!) минут автономной работы. Так что Thinkware Dash Cam X350 действительно крайне удачен, но традиционные корейские черты пока еще дают о себе знать. Насколько они страшны и критичны – решать вам. Кто знает, вдруг в Thinkware рано или поздно избавятся еще и от них. Решилась же эта компания установить в свой регистратор экран – и получилось очень неплохо. Может, на очереди правильное крепление и обычная батарейка. Было бы круто: в этом случае Thinkware уж точно обскакала бы BlackVue. Во всяком случае, в России.

Плюсы:

• Невысокая для корейских регистраторов цена;
• Хорошее, просто отличное качество съемки – одно из лучших на рынке;
• Широкая комплектация;
• Возможность настройки на компьютере, по Wi-Fi, через встроенный экран;
• Работа при экстремально низких для регистраторов температурах.

Минусы:

• В комплекте отсутствует GPS-приемник;
• Крепление не позволяет поворачивать камеру вбок.